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이러한 좋은 신호를 포착하면 건설 기계 산업은 낮은 작동을 돌파 할 것으로 예상됩니다.
이러한 좋은 신호를 포착하면 건설 기계 산업은 낮은 작동을 돌파 할 것으로 예상됩니다. 2015년 건설기계 산업은 낮은 수준에서 운영되었지만 여전히 건설 기계 산업의 발전에 좋은 신호를 많이 보았습니다. 이러한 긍정적인 신호의 방출은 건설 기계 산업의 발전을 위한 더 넓은 길을 열었고 업계 사람들의 자신감을 되살렸습니다.
건설 기계 산업의 양호한 신호 인벤토리
일대일로 도킹 프로젝트가 시작되었고 인프라 투자는 1조 위안을 넘어섰습니다
'일대일로' 계획이 공식 도입되면서 '일대일로'를 따라 거의 모든 주가 조치를 취했다. 기자는 현재 많은 지방에서 "일대일로" 건설을 촉진하기 위해 실행 계획, 작업 지점 및 프로젝트 목록을 준비하기 위해 조직하고 있으며 일부 지방과 도시는 프로젝트 목록을 발행했다는 것을 알게 되었습니다. 지방자치단체의 경우, 프로젝트, 투자 및 대외 협력을 계획하기 위해 '일대일로'의 기회를 어떻게 활용할 것인가가 지방정부의 최우선 과제가 되었다.
중국사회과학원의 한 연구원은 기자와의 인터뷰에서 "일대일로"의 첫 번째 과제는 인프라 건설을 잘하고 교통망을 형성하는 것이며, 둘째, "일대일로" 계획은 이웃 국가와 상업 및 무역 협정을 체결해야 하며, 이는 한편으로는 상품의 수출입에 도움이 되고 다른 한편으로는 산업 구조의 조정, 최적화 및 업그레이드를 촉진해야 한다고 말했다. 각 지방의 배치도 이러한 측면을 중심으로 이루어져야 합니다.
"일대일로"의 목록은 여러 곳에서 작성되었습니다
3월 28일, 국가발전개혁위원회, 외교부, 상무부는 공동으로 '실크로드 경제일대일과 21세기 해양 실크로드 공동 건설을 위한 비전과 행동'을 발표하고 신장을 '실크로드 경제벨트의 핵심 지역'으로, 푸젠성을 '21세기 해양 실크로드의 핵심 지역'으로 규정했다.
푸젠성 발전개혁위원회 관계자는 기자회견에서 푸젠성은 현재 발전개혁위원회, 상무부 및 기타 부서를 조직하여 "해상 실크로드"의 핵심 영역에 대한 실행 의견을 공식화하고 있으며 구체적인 계획은 아직 수립 중이라고 말했다.
샤먼은 "해상 실크로드"의 전략적 지렛대로서 행동하기 시작했다. 이전에 샤먼은 "일대일로" 실행 계획의 이행에 관한 33개의 핵심 프로젝트를 발표했다. 계획이 나온 후 샤먼은 이를 기반으로 여러 협력 프로젝트에 착수했으며 푸젠성 시범 자유 무역 지대의 개발과 완전히 연결하기 위해 39개의 핵심 프로젝트를 추진하기로 결정했습니다.
마찬가지로, "일대일로" 계획의 또 다른 핵심 영역인 신장 자치구도 이 계획을 전개하기 위해 본격적으로 움직이고 있다. 우루무치 발전개혁위원회 관계자는 우루무치가 실크로드 경제벨트의 핵심 지역에 "5개 센터" 건설을 가속화하고 "5개 센터" 특별 계획을 준비하며 여러 주요 프로젝트의 수행에 집중하고 국가와 자치구의 지원을 적극적으로 구하고 아시아-유럽 경제 협력 시범구와 종합 보세 구역의 선언을 가속화했으며 우루무치 공항, 육상 항구 및 수출 가공 구역 건설을 잘 수행했다고 말했습니다.
'일대일로' 계획은 내륙 노드 도시 건설과 관련해 시안을 비롯한 내륙 도시에 공항과 국제 건항을 건설하도록 지원하고, 내륙 항구와 연안 및 국경 항구 간의 통관 협력을 강화하며, 국경 간 무역 전자 상거래 서비스 시범 사업을 실시한다고 언급하고 있다.
시안(西安) 국제항만지역 대변인 리 자오(Li Zhao)는 기자회견에서 현재 시안 국제항만지역 건항의 주요 기능, 배치, 주요 프로젝트 등을 포함한 계획의 비전을 중심으로 행동 계획을 준비하고 있으며, 이는 계획에 반영될 것이라고 밝혔다.
지역 인프라 투자는 여전히 초점입니다.
각 주에서는 일대일로 이니셔티브를 위한 이행 계획과 프로젝트 목록을 집중적으로 편찬하고 있지만, 일부 주에서는 이미 프로젝트 계획을 수립했다.
현재 쓰촨성은 "일대일로" 계획을 발표했는데, "251" 3개년 행동, 즉 "일대일로"를 따라 쓰촨성에서 산업 및 무역 이점이 더 큰 20개국이 심사될 것입니다. 50개의 주요 양방향 투자 프로젝트를 최적화하고 주요 추적 및 강력한 프로모션을 구현합니다. 쓰촨성에 있는 약 10,000개의 외국 경제 및 무역 기업 중 "일대일로"를 따라 우수한 무역 및 투자 기반을 갖춘 100개의 핵심 기업을 선정하여 핵심 지침을 구현하고 시연을 형성합니다.
쓰촨성은 또한 '일대일로' 전략의 이행을 가속화하기 위해 조정단을 구성했는데, 이 전략의 핵심 임무는 중점국가를 확보하고, 프로젝트를 우선시하며, 중점기업을 집중시켜 시범 드라이브를 형성하고, 3년 내 무역 규모를 200억 달러에서 250억 달러로 확대하고, 양국 투자를 13억 달러에서 18억 달러로 확대하기 위해 노력하는 것이다.
또한 칭다오는 "글로벌 진출"을 위한 국가 "일대일로" 전략 행동 계획의 이행을 가속화하기 위해 "칭다오시"를 공식화하고 구현했으며 거의 80개의 주요 투자 및 무역 프로젝트를 수립하고 추진했습니다.
다양한 지역의 구현 계획에서 인프라 건설은 여전히 초점입니다. 올해 두 차례의 지방회에서 지방정부는 "일대일로"가 건설되고 인프라 규모가 1조 4000억 위안에 달하며 그 중 철도에 약 5000억 위안, 고속도로에 1235억 위안, 공항 건설에 1167억 위안, 항만 수자원 보존에 1700억 위안 이상이 투자되었다고 발표했다.
중국 민셩(Minsheng) 증권연구소 소장 관칭유(Guan Qingyou, Caiyuan)는 기자회견에서 인프라 상호 연결이 "일대일로" 전략의 전제이며, 2년에서 4년의 일반적인 인프라 건설 주기에 따라 2015년 국내 "일대일로" 투자 금액은 약 3,000억 위안에서 4,000억 위안이라고 말했다. 인프라 승수와 GDP 디플레이터의 영향을 고려하면 GDP 성장률이 0.2%에서 0.3%포인트 증가할 것으로 예상됩니다.
인프라 프로젝트 외에도 중국 기업과의 대외 협력도 우선 순위입니다. 산시(陝西)시 현지 관계자에 따르면, 산시성은 카자흐스탄과 다른 중앙아시아 국가들을 여러 차례 방문하기 위해 정부 대표단을 파견했으며, 인프라, 농업, 에너지 분야에서 중앙아시아 국가들과 100개 이상의 협력 프로젝트를 성사시켰다.
건설 기계 산업의 양호한 신호 인벤토리
일대일로 도킹 프로젝트가 시작되었고 인프라 투자는 1조 위안을 넘어섰습니다
'일대일로' 계획이 공식 도입되면서 '일대일로'를 따라 거의 모든 주가 조치를 취했다. 기자는 현재 많은 지방에서 "일대일로" 건설을 촉진하기 위해 실행 계획, 작업 지점 및 프로젝트 목록을 준비하기 위해 조직하고 있으며 일부 지방과 도시는 프로젝트 목록을 발행했다는 것을 알게 되었습니다. 지방자치단체의 경우, 프로젝트, 투자 및 대외 협력을 계획하기 위해 '일대일로'의 기회를 어떻게 활용할 것인가가 지방정부의 최우선 과제가 되었다.
중국사회과학원의 한 연구원은 기자와의 인터뷰에서 "일대일로"의 첫 번째 과제는 인프라 건설을 잘하고 교통망을 형성하는 것이며, 둘째, "일대일로" 계획은 이웃 국가와 상업 및 무역 협정을 체결해야 하며, 이는 한편으로는 상품의 수출입에 도움이 되고 다른 한편으로는 산업 구조의 조정, 최적화 및 업그레이드를 촉진해야 한다고 말했다. 각 지방의 배치도 이러한 측면을 중심으로 이루어져야 합니다.
"일대일로"의 목록은 여러 곳에서 작성되었습니다
3월 28일, 국가발전개혁위원회, 외교부, 상무부는 공동으로 '실크로드 경제일대일과 21세기 해양 실크로드 공동 건설을 위한 비전과 행동'을 발표하고 신장을 '실크로드 경제벨트의 핵심 지역'으로, 푸젠성을 '21세기 해양 실크로드의 핵심 지역'으로 규정했다.
푸젠성 발전개혁위원회 관계자는 기자회견에서 푸젠성은 현재 발전개혁위원회, 상무부 및 기타 부서를 조직하여 "해상 실크로드"의 핵심 영역에 대한 실행 의견을 공식화하고 있으며 구체적인 계획은 아직 수립 중이라고 말했다.
샤먼은 "해상 실크로드"의 전략적 지렛대로서 행동하기 시작했다. 이전에 샤먼은 "일대일로" 실행 계획의 이행에 관한 33개의 핵심 프로젝트를 발표했다. 계획이 나온 후 샤먼은 이를 기반으로 여러 협력 프로젝트에 착수했으며 푸젠성 시범 자유 무역 지대의 개발과 완전히 연결하기 위해 39개의 핵심 프로젝트를 추진하기로 결정했습니다.
마찬가지로, "일대일로" 계획의 또 다른 핵심 영역인 신장 자치구도 이 계획을 전개하기 위해 본격적으로 움직이고 있다. 우루무치 발전개혁위원회 관계자는 우루무치가 실크로드 경제벨트의 핵심 지역에 "5개 센터" 건설을 가속화하고 "5개 센터" 특별 계획을 준비하며 여러 주요 프로젝트의 수행에 집중하고 국가와 자치구의 지원을 적극적으로 구하고 아시아-유럽 경제 협력 시범구와 종합 보세 구역의 선언을 가속화했으며 우루무치 공항, 육상 항구 및 수출 가공 구역 건설을 잘 수행했다고 말했습니다.
'일대일로' 계획은 내륙 노드 도시 건설과 관련해 시안을 비롯한 내륙 도시에 공항과 국제 건항을 건설하도록 지원하고, 내륙 항구와 연안 및 국경 항구 간의 통관 협력을 강화하며, 국경 간 무역 전자 상거래 서비스 시범 사업을 실시한다고 언급하고 있다.
시안(西安) 국제항만지역 대변인 리 자오(Li Zhao)는 기자회견에서 현재 시안 국제항만지역 건항의 주요 기능, 배치, 주요 프로젝트 등을 포함한 계획의 비전을 중심으로 행동 계획을 준비하고 있으며, 이는 계획에 반영될 것이라고 밝혔다.
지역 인프라 투자는 여전히 초점입니다.
각 주에서는 일대일로 이니셔티브를 위한 이행 계획과 프로젝트 목록을 집중적으로 편찬하고 있지만, 일부 주에서는 이미 프로젝트 계획을 수립했다.
현재 쓰촨성은 "일대일로" 계획을 발표했는데, "251" 3개년 행동, 즉 "일대일로"를 따라 쓰촨성에서 산업 및 무역 이점이 더 큰 20개국이 심사될 것입니다. 50개의 주요 양방향 투자 프로젝트를 최적화하고 주요 추적 및 강력한 프로모션을 구현합니다. 쓰촨성에 있는 약 10,000개의 외국 경제 및 무역 기업 중 "일대일로"를 따라 우수한 무역 및 투자 기반을 갖춘 100개의 핵심 기업을 선정하여 핵심 지침을 구현하고 시연을 형성합니다.
쓰촨성은 또한 '일대일로' 전략의 이행을 가속화하기 위해 조정단을 구성했는데, 이 전략의 핵심 임무는 중점국가를 확보하고, 프로젝트를 우선시하며, 중점기업을 집중시켜 시범 드라이브를 형성하고, 3년 내 무역 규모를 200억 달러에서 250억 달러로 확대하고, 양국 투자를 13억 달러에서 18억 달러로 확대하기 위해 노력하는 것이다.
또한 칭다오는 "글로벌 진출"을 위한 국가 "일대일로" 전략 행동 계획의 이행을 가속화하기 위해 "칭다오시"를 공식화하고 구현했으며 거의 80개의 주요 투자 및 무역 프로젝트를 수립하고 추진했습니다.
다양한 지역의 구현 계획에서 인프라 건설은 여전히 초점입니다. 올해 두 차례의 지방회에서 지방정부는 "일대일로"가 건설되고 인프라 규모가 1조 4000억 위안에 달하며 그 중 철도에 약 5000억 위안, 고속도로에 1235억 위안, 공항 건설에 1167억 위안, 항만 수자원 보존에 1700억 위안 이상이 투자되었다고 발표했다.
중국 민셩(Minsheng) 증권연구소 소장 관칭유(Guan Qingyou, Caiyuan)는 기자회견에서 인프라 상호 연결이 "일대일로" 전략의 전제이며, 2년에서 4년의 일반적인 인프라 건설 주기에 따라 2015년 국내 "일대일로" 투자 금액은 약 3,000억 위안에서 4,000억 위안이라고 말했다. 인프라 승수와 GDP 디플레이터의 영향을 고려하면 GDP 성장률이 0.2%에서 0.3%포인트 증가할 것으로 예상됩니다.
인프라 프로젝트 외에도 중국 기업과의 대외 협력도 우선 순위입니다. 산시(陝西)시 현지 관계자에 따르면, 산시성은 카자흐스탄과 다른 중앙아시아 국가들을 여러 차례 방문하기 위해 정부 대표단을 파견했으며, 인프라, 농업, 에너지 분야에서 중앙아시아 국가들과 100개 이상의 협력 프로젝트를 성사시켰다.
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